福特最受欢迎的卡车轻松一点

福特最受欢迎的卡车轻松一点
福特/艾玛绿色新款2015福特150,最畅销的卡车和美国最畅销的车型之一,将比其前辈轻700磅。

在一个期待已久的举动中,福特正在“轻量化”主力卡车,用高强度钢替代车架中的低碳钢和替代车辆其他部分的钢用铝合金。

“2015年将全部采用铝材:引擎盖,前端结构,车身,车身结构,车门,车门内饰,车门外壳,皮卡箱,皮卡箱底板,内箱和后挡板,“2015F-150的首席工程师PeteReyes说。“这种跳跃确实与更高效的工具的挑战相匹配。”

铝的重量低于钢,因此视觉上相同的部件可以更轻。新钢比旧钢更坚固,因此工程师可以少用它,间接减轻重量。简单来说:如果车辆重量较轻,则需要较少的能量来移动它,从而提高燃油效率。

2012年“纽约时报”的一篇文章指出,钢铁制造商现在提供更多等级的钢材,包括高强度钢。一位钢铁行业代表告诉“纽约时报”,“重达100磅的零件将由75磅的零件代替,不会增加价格”。

材料交换是所有汽车公司正在探索增加或保持其车辆性能同时使其更加省油的方式。

但F-150的轻量化具有象征意义。我们谈论的是每年销售超过75万辆的车辆。这是它的主流。它不是普锐斯的新版本,而是一种卡车,通常是在大型自由派沿海城市吉美彩票官网之外购买和驾驶的。

自从RockyMountainInstitute的AmoryLovins于1993年开始推动(更激进的)轻量级创意以来,这种提高效率的方法已经走过了漫长的道路.Lovins设想了一款重新设计的“超级跑车”,重量只有一千这辆新的F-150对于轻量化的想法更为保守。根据车型的不同,2014款卡车的重量为5128至5904磅。新款2015款车型的重量大约在4400至5200磅之间。这很重要,但并不完全是“超级车”。

轻量化工作是福特2007年可持续发展计划的一部分,承诺减少250-750的车队重量。“当我们公布该计划时,”09车型接近设计,下一个是2015年,“雷耶斯说。“所以,这是我们将整个福特蓝图作为整体跳跃的时候。”

大型汽车和卡车公司喜欢谈论技术。他们用GPS装置,雷达和自动停车人工智能装载他们的车辆。雪佛兰甚至推出了一个应用程序商店。Verge宣称,“汽车是新的智能手机。”

这是因为像福特这样的公司越来越多地看到他们的客户对技术敏感和技术感兴趣,无论他们住在哪里。在电话会议中与我一起,他们的公司营销经理道格·斯科特向我展示了一个农民在一个被欺骗的联合收割机中的幻灯片。

“这可能不是你可能想象的那种你看到一个农民的联合收割机你看看这个联合收割机的技术和连接数量......大约有17%的联合收割机和拖拉机都有Wi-Fi,并且这种情况正在增长,“斯科特说。“我们看到的一个出版物是成功农业,在最近的一个版本中,他们谈论的是无人机和机器人农业。很多人可能不会认为这些客户处于领先地位,现实是他们绝对是。“

(责任编辑:吉美彩票官网)

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